Quelle est la méthode pour nettoyer l’huile résiduelle à la surface des fixations

Il n'y a pas de bonne méthode de nettoyage, principalement pour nettoyer l'huile de refroidissement résiduelle attachée à la surface des attaches pendant le cap ou la coupe à froid, et l'huile résiduelle à la surface de la surface deattachesAprès extinction dans l'huile de traitement thermique.

01 Méthode de nettoyage à l'eau alcaline
Un simple nettoyage de l'eau alcaline est un réservoir de nettoyage de type de chauffage direct ou indirect, et la solution de nettoyage est une solution aqueuse N2CO3 ou NaOH à 3% ~ 10%. PourVis de taraudagequi ont subi du carburateur ou du carbonitridage, une solution de carbonate de sodium de 5% à 10% chauffée à 50-70 est souvent utilisée pour le nettoyage intermédiaire avant la trempe. La fournaise à courroie en maillage connectée appartient à cette catégorie. Le nettoyage des fixations adopte généralement une double méthode de pulvérisation et d'immersion. Si l'eau chaude est utilisée pour le rinçage, l'effet est meilleur, puis le flux d'air à haute pression est utilisé pour le séchage. Le principal inconvénient de la méthode de nettoyage des eaux alcalins est que l'effet de nettoyage n'est pas très bon, en particulier pour les trous aveugles et les rainures des attaches, qui sont sujettes aux taches et aux résidus. Les eaux usées générées par le nettoyage de l'eau alcaline doivent être neutralisées et l'huile de déchets doit être récupérée pour répondre aux exigences environnementales pertinentes avant de pouvoir être libérée.
02 Méthode de nettoyage des agents de nettoyage des métaux
Pour surmonter les inconvénients des méthodes de nettoyage à l’eau alcaline et améliorer l’efficacité du nettoyage, des agents de nettoyage spécialisés pour métaux peuvent actuellement être utilisés. L'agent de nettoyage est dilué dans une solution à 1 % -3 % dans de l'eau à 40-70 degrés, et les fixations sont trempées dans la solution pendant 15-20 minutes, puis rincées à l'eau chaude et déshydratées à l'aide de un déshydrateur. Peut être utilisé dans une machine de nettoyage. Les inconvénients de l'utilisation de produits de nettoyage des métaux pour le nettoyage sont qu'ils sont coûteux, ont une odeur désagréable, ont un certain effet corrosif sur les fixations et polluent l'environnement avec les eaux usées. Il est donc nécessaire de traiter les eaux usées et de recycler les huiles usées.
03 Méthode de nettoyage du solvant biologique
En utilisant des solvants organiques tels que le trichloroéthylène et le trichloroéthylène pour le nettoyage, l'effet de nettoyage est excellent. Lors du nettoyage des attaches éteintes en trempant ou en pulvérisant sous pression normale, la volatilisation et les éclaboussures de solvants organiques polluent l'environnement. À cette fin, un ensemble complet d'équipements utilisant une méthode de nettoyage à vide de solvant réduisant la pression fermée est appliqué, qui utilise une pompe à vide pour épuiser l'air. Les attaches entrent en contact avec une vapeur de solvant à haute densité en l'absence d'air, améliorant davantage l'effet de nettoyage, et le solvant et l'huile sont récupérés par distillation sous vide. La teneur en solvant dans l'huile récupérée est passée de 20% à inférieure à 4%, ce qui est inférieur à l'exigence d'hygiène environnementale de 50 ppm pour le trichloréthylène.
04 Méthode de dégraissage par combustion
Les fixations frappées à froid ou usinées doivent être nettoyées de l'huile de surface avant d'entrer dans le processus de traitement thermique. À cette fin, les fixations peuvent être chauffées à 350-400 degrés dans un four de dégraissage pour vaporiser ou brûler l'huile, afin d'atteindre l'objectif d'éliminer l'huile ou le phosphore de surface des fixations. La méthode de dégraissage par combustion ne convient qu'au nettoyage avant le traitement thermique et peut également nettoyer les huiles légères, à faible viscosité et à faible point d'ébullition telles que l'huile de refroidissement et l'inhibiteur de rouille. Après la combustion d'huile de trempe lourde à viscosité et point d'ébullition élevés, une grande quantité de résidus et de noir de carbone adhèrera à la surface deattaches, qui ne peut pas atteindre le but du nettoyage.
Pour les fixations qui nécessitent une grande propreté de surface, telles que les boulons d'aviation et les boulons de bielle de moteur automobile, des techniques de nettoyage sous vide ou par ultrasons sont actuellement utilisées au lieu des méthodes de nettoyage couramment utilisées qui utilisent des hydrocarbures chlorés comme solvants pour détruire la couche d'ozone atmosphérique, ce qui permet d'obtenir un rendement efficace. et un nettoyage respectueux de l'environnement.