Processus de boulon dacromet

Dans le domaine de boulon Traitements de surface, aux côtés de la galvanisation froide et de la galvanisation à chaud, il existe une technologie de revêtement hautement résistante à la corrosion connue sous le nom deTraitement du dacromet. Originaire de l'étranger, le dacromet est un processus de revêtement de surface relativement nouveau pour les boulons. Sa durée de test de pulvérisation saline dépasse de loin celle des boulons de dacromet traités par électrogalvanisation spécialement traités peut résister à plus de 1, 000} des heures de test de pulvérisation saline, une performance inaccessible par électrogalvanisation.

Dans les premières applications domestiques, de nombreux environnements d'installation nécessitaient des boulons avec une excellente résistance à la corrosion. Les boulons électrogalvanisés n'ont souvent pas réussi à répondre aux exigences de conception, tandis que les boulons galvanisés à chaud, bien que résistants à la corrosion, souffraient d'une précision de filetage insuffisante en raison des limitations du processus. Le traitement du dacromet a parfaitement comblé cet écart. Les boulons de dacromet offrent 10 fois la résistance à la corrosion deboulons électrogalvanisés. Contrairement à la galvanisation du trempage à chaud, ils n'endommagent pas les filetages (permettant aux écrous normaux de s'adapter de manière transparente), d'éliminer les risques de fracassement de l'hydrogène et de résister à des températures élevées. En conséquence, la plupart des boulons utilisés dans les automobiles et les motos utilisent aujourd'hui un traitement au dacromet.

Le processus de dacromet remonte aux années 1930 en Europe. À l'époque, les climats froids et les chlorures aéroportés (par exemple, spray salin) ont rapidement érodé des substrats métalliques, causant de graves dommages aux équipements de transport. Les scientifiques ont développé un matériau de revêtement à base d'eau utilisant des flocons de zinc, des flocons en aluminium et de l'acide chromique. Après avoir été appliqué sur les surfaces métalliques et fritté à 300 à 320 degrés, ce matériau forme un film de passivation inorganique dense sur la surface métallique. Adopté plus tard par l'armée américaine en tant que technologie anti-corrosion de qualité défense, elle est utilisée depuis. Après des décennies de développement, il a entièrement civilisé et est largement appliqué dans des industries telles que l'électricité et la construction.

Le processus de traitement du dacromet est simple mais fondamentalement différent de l'électrogalvanisation (un processus de revêtement et de frittage non électrolytique):Boulonssont immergés ou pulvérisés avec une suspension contenant du zinc et des flocons en aluminium, puis fritté à des températures élevées pour former un revêtement inorganique uniforme et compact. Contrairement aux revêtements de zinc traditionnels, les revêtements de dacromet présentent des propriétés uniques, notamment une oxydation exceptionnelle et une résistance au pulvérisation salin. Après le traitement, aucun polissage, éclaircissement, passivation ou élimination de l'hydrogène n'est nécessaire (éliminant les risques de fracassement de l'hydrogène en raison de l'absence d'électrolyse), et il répond aux normes environnementales, ce qui en fait un choix grand public pour les boulons orientés vers l'exportation.

Les boulons de dacromet offrent des avantages importants:

Comparé à l'électrogalvanisation (avec une fine couche de zinc de 5 à 15 μm sujette aux dommages causés par la friction), le revêtement de 8 à 12 μm de Dacromet résiste aux rayures mineures pendant le transport et l'installation, empêchant le métal de base exposé et la rouille ultérieure.

Comparé à la galvanisation du DIP à chaud (avec une couche épaisse de 50 à 80 μm qui peut obstruer les filetages d'écrou), l'épaisseur de revêtement modérée de Dacromet couvre complètement les filetages internes sans les remplir, assurant un assemblage lisse et un filetage précis.